• Stupakov, Alexander
• Edinovych, Andrey
• Dudnik, Stas
• Popov, Viktor
• Sagalovych, Alex

Abstract

Розроблена дуплексна технологія Avinit шляхом плазмового прецизійного азотування Avinit N і подальшого нанесення поліфункціонального антифрикційного покриття Avinit С на поверхні, що труться і сприймають силові навантаження.Досліджено вплив дуплексного процесу на розміри деталей, вивчені властивості азотованого шару і параметри покриттів Avinit.Дуплексна технологія Avinit забезпечує нанесення міцнозчеплених, високоякісних поліфункціональних антифрикційних зносостійких покриттів Avinit С на складнопрофільних деталях.Із застосуванням розробленої дуплексної технології Avinit виготовлена дослідна партія сепараторів для муфти вільного ходу головного редуктора гвинтокрила.Всі параметри сепаратора, виготовленого за дуплексною технологією Avinit, повністю відповідають технічним, металургійним і металографічним вимогам КД (товщина і мікроструктура азотованого шару, відсутність крихкості, товщина і твердість покриття, збереження геометричних параметрів з точністю до 0,5 мкм).Сепаратор муфти вільного ходу з покриттям Avinit успішно пройшов випробування в складі головного редуктора гвинтокрилу на натурному стенді.Як показали результати випробувань, застосування розробленої дуплексної технології Avinit забезпечує повну відсутність фретинг-зносу робочих поверхонь, звичайного для серійних сепараторів. ; Разработана дуплексная технология Avinit путем плазменного прецизионного азотирования Avinit N и последующего нанесения полифункционального антифрикционного покрытия Avinit С на поверхности трущихся и воспринимают силовые нагрузки.Исследовано влияние дуплексного процесса на размеры деталей, изучены свойства азотированного слоя и параметры покрытий Avinit.Дуплексная технология Avinit обеспечивает нанесение прочносцепленных, высококачественных полифункциональных антифрикционных износостойких покрытий Avinit С на сложнопрофильных деталях.С применением разработанной дуплексной технологии Avinit изготовлена опытная партия сепараторов для муфты свободного хода главного редуктора вертолета.Все параметры сепаратора, изготовленного по дуплексной технологии Avinit, полностью соответствуют техническим, металлургическим и металлографическим требованиям КД (толщина и микроструктура азотированного слоя, отсутствие хрупкости, толщина и твердость покрытия, сохранение геометрических параметров с точностью до 0,5 мкм).Сепаратор муфты свободного хода с покрытием Avinit успешно прошел испытания в составе главного редуктора вертолету на натурном стенде.Как показали результаты испытаний, применение разработанной дуплексной технологии Avinit обеспечивает полное отсутствие фреттинг-износа рабочих поверхностей, обычного для серийных сепараторов. ; The Avinit duplex technology has been developed by means of plasma precision nitriding of Avinit N and the subsequent application of a multifunctional antifriction coating Avinit C on the surfaces of rubbing bodies and perceives power loads.The influence of the duplex process on the dimensions of the parts was investigated; the properties of the nitrided layer and the parameters of Avinit coatings were studied.Avinit duplex technology ensures the application of highly adherent, high-quality multifunctional anti-friction wear-resistant Avinit C coatings on complex-profile parts.Using the developed Avinit duplex technology, a pilot batch of separators for the freewheel of the main gearbox of the helicopter was manufactured.All parameters of the separator, manufactured using the Avinit duplex technology, fully comply with the technical, metallurgical and metallographic requirements of design documentation (thickness and microstructure of the nitrided layer, no brittleness, thickness and hardness of the coating, preservation of geometric parameters with an accuracy of 0.5 microns).The Avinit coated freewheel separator has been successfully tested as part of the main gearbox for a helicopter at a full-scale stand.As shown by the test results, the use of the developed Avinit duplex technology ensures the complete absence of fretting wear of the working surfaces, which is common for serial separators.

Topics

• impedance spectroscopy
• microstructure
• surface
• wear resistance
• hardness